Read also in:

Czołowe firmy magazynowe w Polsce: Przewodnik po rynku 2024

January 24, 202617 min read
Professional illustration for Top Warehouse Companies in Poland: A 2024 Market Guide

Polski rynek magazynowy przeżywa boom, ale znalezienie właściwego partnera to pole minowe. Dzięki dostępności ponad 31 milionów metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni wybór jest ogromny. Wyobraź sobie wprowadzenie produktu na rynek europejski, tylko po to, by Twoja logistyka zawiodła na polskiej granicy – to kosztowna zwłoka, która podkopuje zaufanie klientów. Czołowi gracze to nie tylko właściciele nieruchomości; to partnerzy strategiczni, którzy wykorzystują centralne położenie Polski, by skrócić czasy tranzytu i obniżyć koszty. Jak więc odróżnić liderów branży od tłumu konkurencji? Kluczem jest połączenie skali, technologii i sprawdzonej odporności. Przyjrzyjmy się firmom, które konsekwentnie wywiązują się z zadań pod presją.

Kryteria oceny czołowych firm magazynowych

Przesiewając listę potencjalnych partnerów logistycznych, najlepszym narzędziem jest jasny zestaw kryteriów oceny. Rynek jest zróżnicowany, a właściwy wybór w dużej mierze zależy od konkretnych potrzeb operacyjnych i ambicji rozwojowych Twojej firmy.

Portfolio usług i specjalizacje

Podstawą jest proste składowanie, ale czołowi gracze wyróżniają się kompleksowymi rozwiązaniami. Szukaj dostawców oferujących zintegrowane modele 3PL (logistyka kontraktowa) i 4PL (zarządzanie łańcuchem dostaw), w ramach których zarządzają całym Twoim łańcuchem dostaw. Równie kluczowe są usługi dodanej wartości, takie jak kompletowanie zestawów, etykietowanie, obsługa zwrotów, a nawet proste montaże. Specjalizacja branżowa to bezkompromisowy filtr. Magazyn zbudowany dla szybko rotujących dóbr konsumpcyjnych (FMCG) działa zupełnie inaczej niż ten obsługujący wrażliwe na temperaturę farmaceutyki czy części samochodowe o wysokiej wartości. Na przykład handel elektroniczny wymaga szybkiego i precyzyjnego kompletowania i pakowania, podczas gdy branża farmaceutyczna – ścisłego przestrzegania Dobrej Praktyki Dystrybucyjnej (GDP). Wybór partnera z głębokim doświadczeniem w Twojej branży oznacza mniej problemów operacyjnych.

Standardy infrastruktury i technologii

Nowoczesny magazyn to centrum technologiczne. Jego kręgosłupem jest solidny System Zarządzania Magazynem (WMS), który zapewnia widoczność zapasów w czasie rzeczywistym – klienci oczekują tego dziś jako standardu. Poza tym kluczowym czynnikiem różnicującym jest poziom automatyzacji i integracji IoT (Internet Rzeczy). Obejmuje to od automatycznych wózków jezdniowych (AGV) i systemów sortujących po inteligentne czujniki monitorujące temperaturę i wilgotność w czasie rzeczywistym. Zasięg geograficzny w obrębie strategicznych węzłów logistycznych Polski (jak Polska Centralna, Wrocław, Poznań) i w szerszym regionie Europy Środkowo-Wschodniej (CEE) ma kluczowe znaczenie dla efektywności dystrybucji. Wreszcie, certyfikaty stanowią namacalny dowód kompetencji i zaangażowania.

CertyfikatGłówny obszarKluczowe branże
ISO 9001Systemy Zarządzania JakościąUniwersalny
GDPIntegralność Produktów LeczniczychFarmaceutyka, Biotechnologia
BRC Global StandardsBezpieczeństwo, Jakość, Kryteria OperacyjneŻywność, Opakowania, Magazynowanie i Dystrybucja

Atesty zrównoważonego rozwoju, takie jak obiekty z certyfikatem BREEAM czy floty elektryczne, stają się coraz częściej czynnikiem decydującym, odzwierciedlając zarówno trendy regulacyjne, jak i cele odpowiedzialności korporacyjnej. Według lokalnego raportu branżowego, popyt na powierzchnię magazynową z certyfikatem BREEAM w Polsce wzrósł w ciągu ostatnich dwóch lat o ponad 30%. W praktyce najlepsi dostawcy łączą te elementy w spójną całość, oferując skalowalne, napędzane technologią i zgodne z przepisami fundamenty dla Twojego łańcucha dostaw. Więcej informacji o krajobrazie logistycznym znajdziesz na naszym Blogu.

Profile wiodących operatorów magazynowych i logistycznych

Polski rynek magazynowy to dynamiczna arena, na której konkurują i współpracują globalni giganci oraz bystrzy lokalni gracze. Krajobraz kształtują w dużej mierze dwie grupy: wielcy deweloperzy budujący infrastrukturę fizyczną oraz zaawansowani operatorzy zarządzający przepływem towarów w jej obrębie. Zrozumienie ich odrębnych ról i mocnych stron jest kluczowe dla każdej firmy chcącej zoptymalizować swój łańcuch dostaw w Europie Środkowej.

Międzynarodowe potęgi z obecnością w Polsce

Panoramę w pobliżu głównych autostrad zdominowały rozległe parki logistyczne rozwijane przez międzynarodowe fundusze inwestycyjne. Panattoni i Prologis to wyraźni liderzy rynku, konsekwentnie utrzymujący największe udziały w nowoczesnej powierzchni magazynowej. Na przykład Panattoni podało, że jego polski portfel w 2023 roku przekroczył 9 milionów m², co podkreśla jego dominację. Firmy te specjalizują się w rozwoju i wynajmie dużych obiektów typu big-box, często budując całe, nowoczesne parki logistyczne dostosowane do potrzeb dużych sieci handlowych, producentów i gigantów e-commerce. Ich kluczową siłą jest dostęp do najlepszych lokalizacji, skalowalna przestrzeń i niezawodność na poziomie instytucjonalnym. Globalni dostawcy logistyki kontraktowej (3PL), tacy jak DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel i DSV, działają w tych przestrzeniach, oferując zintegrowane rozwiązania od magazynowania po zarządzanie transportem. Zazwyczaj nie posiadają rozległych portfeli nieruchomości, ale są niezbędnymi partnerami w przypadku złożonej logistyki, obsługując klientów korporacyjnych z branży motoryzacyjnej, technologicznej i konsumenckiej.

Silni gracze krajowi i regionalni

Obok globalnych tytanów, firmy polskiego pochodzenia rozwijają się dzięki głębokiej lokalnej wiedzy, gęstej sieci regionalnej i wyspecjalizowanym usługom. FM Logistic, z silną pozycją w Polsce i Europie, doskonale sprawdza się w logistyce kontraktowej i rozwiązaniach magazynowych typu shared-user, czyli elastycznym modelu opłacalnym dla wielu średnich firm. Grupa Raben to potęga w transporcie i logistyce, której zintegrowane podejście „wszystko w jednym” – łączące magazynowanie z rozległym transportem drogowym w całej Europie – stanowi znaczącą przewagę konkurencyjną. Podobnie Waberer's, choć znany z międzynarodowego transportu ciężarowego, oferuje solidne usługi magazynowe jako część swoich pełnych pakietów logistycznych.

Specjalizacja to kolejny obszar, w którym lokalni operatorzy błyszczą. W przypadku łańcucha chłodniczego firma taka jak LSC jest kluczowym partnerem, zarządzającą logistyką kontrolowanej temperatury dla branży spożywczej i farmaceutycznej. Eksplozywny wzrost handlu elektronicznego również zrodził i wyniósł firmy skupione wyłącznie na e-fulfillment, obsługujące wszystko od przyjęcia towaru po sortowanie przesyłek ostatniej mili, często w oparciu o wysoce zautomatyzowane systemy.

Typ operatoraPrzykładowe firmyKluczowa siłaTypowy profil klienta
Deweloper / WynajmującyPanattoni, Prologis, GLPPosiadanie i rozwój najlepszej nieruchomości logistycznej; powierzchnia na dużą skalęDuże sieci handlowe, producenci potrzebujący 10 000+ m²
Globalny 3PLDHL Supply Chain, Kuehne+NagelZintegrowana sieć globalna, zaawansowane IT dla łańcucha dostawKorporacje międzynarodowe z branży motoryzacyjnej, technologicznej
Zintegrowany operator polskiGrupa Raben, FM LogisticPołączenie magazynowania i transportu, gęsta sieć regionalnaFirmy potrzebujące płynnej dystrybucji w regionie CEE
SpecjalistaLSC (łańcuch chłodniczy), firmy e-fulfillmentEkspertyza w niszowych sektorach, dostosowane procesyMarki spożywcze, farmaceutyczne, e-commerce

W praktyce wybór między tymi graczami w dużej mierze zależy od konkretnych potrzeb firmy. Korporacja międzynarodowa może wynająć obiekt budowany na zamówienie od Prologis, ale zatrudnić DHL do prowadzenia codziennych operacji w jego wnętrzu. Tymczasem rozwijająca się polska marka e-commerce może idealnie trafić na elastyczne centrum fulfillmentu krajowego operatora 3PL. Więcej informacji o lokalnym środowisku biznesowym znajdziesz na naszym Blogu.

Kluczowe lokalizacje magazynowe i ich strategiczne zalety

Położone strategicznie na skrzyżowaniu szlaków europejskich, mapę magazynową Polski definiuje kilka potężnych regionów, z których każdy oferuje odrębne korzyści dla różnych potrzeb łańcucha dostaw. Zrozumienie tych węzłów jest kluczowe dla każdej firmy chcącej zoptymalizować swoją infrastrukturę logistyczną.

„Wielka Piątka” węzłów logistycznych

Te pięć ugruntowanych regionów stanowi rdzeń przemysłowej i logistycznej siły Polski.

  • Polska Centralna (woj. łódzkie): Często nazywana logistycznym sercem Polski, jej centralne położenie minimalizuje czas dojazdu do praktycznie każdego większego polskiego miasta. To czyni ją pierwszorzędnym miejscem na krajowe centra dystrybucyjne. Obszar ten oferuje ogromne, nowoczesne obiekty i głęboką pulę talentów logistycznych. Stawki czynszu są tu konkurencyjne, zazwyczaj mieszcząc się w przedziale 3,5–4,5 €/m²/mies., co stanowi atrakcyjną ofertę.
  • Górny Śląsk (region katowicki): To region docelowy dla wsparcia przemysłu ciężkiego i produkcji. Gęsta sieć istniejących fabryk generuje ogromny popyt na parki dostawców i logistykę związaną z produkcją. Siła robocza jest wysoko wykwalifikowana w procesach przemysłowych, czego nie zawsze można znaleźć gdzie indziej.
  • Obszar Metropolitalny Warszawy: Napędzany nieustannym wzrostem e-commerce, popyt tutaj koncentruje się na logistyce ostatniej mili i miejskiej. Choć grunty są droższe, zabezpieczenie przestrzeni w stolicy lub w jej pobliżu jest koniecznością dla sprzedawców detalicznych wymagających dostawy tego samego dnia. Stopy pustostanów są notorycznie niskie, często spadając poniżej 5%, według lokalnych raportów branżowych.
  • Poznań i Wrocław: Pełniąc rolę zachodnich bram Polski, te miasta są kluczowe dla handlu z Niemcami i krajami Beneluksu. Przecinają się tu główne korytarze autostradowe, takie jak A2 i A4, co czyni je idealnymi do cross-dockingu i regionalnej dystrybucji europejskiej. W praktyce wiele firm wykorzystuje te węzły do obsługi zarówno rynku polskiego, jak i niemieckiego z jednej lokalizacji.
  • Trójmiasto (Gdańsk/Gdynia): Główny morski węzeł kraju, obsługujący ponad 55% polskiego przeładunku kontenerowego (Eurostat). Poza logistyką portową, doskonałe połączenia kolejowe umożliwiają efektywny transport intermodalny w głąb Europy Środkowo-Wschodniej, co jest kluczową zaletą dla globalnych łańcuchów dostaw.
WęzełGłówna zaletaTypowy czynsz (€/m²/mies.)Kluczowa infrastruktura
Woj. łódzkieCentralna lokalizacja dla dystrybucji krajowej3,5 – 4,5 €Węzeł autostrad A1/A2, rozbudowana sieć kolejowa
Górny ŚląskWsparcie dla przemysłu i produkcji4,0 – 5,0 €Gęsta sieć autostrad (A4, A1)
Obszar Metropolitalny WarszawyLogistyka ostatniej mili i miejska5,0 – 6,5+ €Centralny węzeł, drogi ekspresowe S8/S7

Regiony wschodzące pod rozwój magazynowy

Presja na „Wielką Piątkę” wypycha rozwój w nowe, obiecujące obszary. Lokalizacje takie jak Lublin na wschodzie zyskują na popularności, korzystając z funduszy UE i rosnącego handlu transgranicznego z Ukrainą. Podobnie megaprojekt „Centralny Port Komunikacyjny” (CPK), planowany zintegrowany węzeł lotniczo-kolejowy koło Warszawy, już przyciąga spekulacyjne zainteresowanie inwestorów i może zdefiniować na nowo krajobraz logistyczny do 2030 roku. Mniejsze miasta wzdłuż głównych korytarzy transportowych, takie jak Bydgoszcz czy Szczecin, również odnotowują wzrost aktywności, ponieważ firmy szukają opłacalnych alternatyw z solidną łącznością. Więcej informacji o trendach rynkowych znajdziesz w naszych najnowszych analizach na Blogu.

Przyszłościowe trendy kształtujące usługi magazynowe w Polsce

Polski sektor magazynowy szybko ewoluuje, napędzany wymaganiami najemców i globalnymi zmianami. Firmy nie szukają już tylko metrów kwadratowych; potrzebują inteligentnych, zrównoważonych i strategicznie zlokalizowanych rozwiązań, które zabezpieczą ich działalność na przyszłość.

Innowacje technologiczne i automatyzacja

Minęły czasy czysto ręcznego kompletowania. Dążenie do efektywności i niemal perfekcyjnej dokładności napędza rewolucję technologiczną wewnątrz polskich magazynów. Zaawansowane Systemy Zarządzania Magazynem (WMS) tworzą dziś cyfrowy mózg, bezproblemowo integrując się z robotyką i AI. Obserwujemy gwałtowny wzrost wykorzystania automatycznych wózków jezdniowych (AGV) do transportu i autonomicznych robotów mobilnych (AMR) do sortowania, co może zwiększyć efektywność kompletowania o 20–40% w zależności od konfiguracji. Algorytmy AI optymalizują rozmieszczenie zapasów i przewidują ich poziom, a systemy wizji komputerowej weryfikują zamówienia, redukując wskaźnik błędów do poniżej 0,5% w niektórych zaawansowanych obiektach. Nie chodzi tu tylko o zastąpienie pracy ludzkiej; chodzi o wspomaganie pracowników w wykonywaniu bardziej złożonych zadań na rynku pracy z ograniczoną podażą siły roboczej.

TechnologiaTypowe zastosowanie w PLTypowy wzrost efektywności
Automatyczne systemy składowania i pobierania (AS/RS)Obsługa palet w logistyce mrożonej żywnościWykorzystanie przestrzeni do +40%
Roboty typu Goods-to-Person (G2P)Realizacja zamówień e-commercePrzyspieszenie kompletowania do +300%
WMS wspierany przez AIPrognozowanie popytu, optymalizacja trasDokładność zapasów >99,5%

Zrównoważony rozwój i ekologiczne magazyny

Kryteria ESG są dziś czynnikiem decydującym dla wielu najemców, a nie miłym dodatkiem. Skupienie jest zarówno na konstrukcji, jak i eksploatacji. Nowe budynki powszechnie dążą do certyfikatów BREEAM lub LEED, a instalacje paneli słonecznych stają się niemal standardem na ogromnych dachach – niektóre parki generują dziś ponad 50% własnej energii. W praktyce znajdziesz też szybko rozwijające się huby ładowania pojazdów elektrycznych oraz inteligentne systemy budynkowe, które drastycznie redukują zużycie wody i energii elektrycznej. Najemcy aktywnie poszukują tych cech, aby zmniejszyć swoje emisje z zakresu 3 (Scope 3), a deweloperzy odpowiadają na ten popyt; według lokalnych raportów branżowych udział nowoczesnej powierzchni sklasyfikowanej jako „zielona” przekroczył 30% i wciąż rośnie.

Poza tymi kluczowymi trendami, krajobraz kształtuje presja omnichannelowa i geopolityka. Boom w e-commerce wymaga szybszej dostawy, co napędza inwestycje w mniejsze miejskie centra mikrofulfillmentu, czasem zagnieżdżone w istniejących przestrzeniach handlowych. Jednocześnie strategiczna pozycja Polski została wzmocniona przez rekonfigurację łańcuchów dostaw z Azji, przy czym wiele firm poszukuje hubów logistycznych o powierzchni +100 000 m² pod kątem nearshoringu lub tworzenia zapasów bezpieczeństwa. Tworzy to podwójny rynek: masywne centra dystrybucyjne w pobliżu kluczowych korytarzy transportowych oraz kompaktowe, zautomatyzowane obiekty ostatniej mili w strefach miejskich. Aby głębiej przyjrzeć się liderom rynku napędzającym te zmiany, zajrzyj na nasz Blog.

Jak wybrać właściwego partnera magazynowego dla swojej firmy

Wybór partnera magazynowego w Polsce to decyzja strategiczna, która może zadecydować o efektywności Twojego łańcucha dostaw. Nie chodzi tylko o znalezienie przestrzeni; chodzi o zabezpieczenie współpracującego przedłużenia Twojej firmy. Oto praktyczny przewodnik po dokonaniu wyboru.

Zdefiniowanie własnych wymagań operacyjnych

Zacznij od spojrzenia do wewnątrz. Jasne zrozumienie własnych potrzeb jest fundamentem każdej udanej współpracy. To wykracza poza metry kwadratowe.

  • Skala i elastyczność: Czy planujesz stabilny wzrost, czy mierzysz się z ostrymi szczytami sezonowymi, jak 25% skok w IV kwartale w e-commerce? Potrzebujesz dostawcy, który może skalować przestrzeń w górę lub w dół bez karnych kosztów.
  • Specyfikacje techniczne: Określ swoje wymagania. Czy Twój produkt wymaga kontroli klimatu, magazynowania materiałów niebezpiecznych lub wysokiej klasy zabezpieczeń? A co z integracją IT – czy ich System Zarządzania Magazynem (WMS) może bezproblemowo komunikować się z Twoim systemem ERP?
  • Poziom usług: Czy od pierwszego dnia będziesz potrzebować usług dodanej wartości, takich jak etykietowanie, kompletowanie zestawów czy obsługa zwrotów?

Sporządzenie takiej listy od razu odfiltrowuje nieodpowiednie opcje.

Przeprowadzenie due diligence i negocjacje

Z krótką listą potencjalnych partnerów zagłęb się bardziej. Lokalizacja jest często pierwszym prawdziwym testem. Magazyn w pobliżu głównego węzła logistycznego, takiego jak Poznań czy Wrocław, oferuje fantastyczny dostęp paneuropejski, ale jeśli 70% Twoich klientów znajduje się w południowej Polsce, obiekt na Śląsku może drastycznie skrócić czasy i koszty dostawy ostatniej mili. Przeanalizuj mapę swojego łańcucha dostaw.

Następnie przejdź do bezpośrednich pytań. Jak skalowalna jest naprawdę ich operacja? Jak wygląda ich panel raportowy – czy możesz uzyskać dane o zapasach w czasie rzeczywistym? Kluczowe jest pytanie o ich plany odzyskiwania po awarii dla systemów IT lub zakłóceń w łańcuchu dostaw. Ich odpowiedzi ujawniają dojrzałość operacyjną.

Wreszcie, przeanalizuj liczby za pomocą modelu Całkowitego Kosztu Posiadania (TCO). Podstawowa stawka czynszu, choć ważna, to tylko początek.

Składnik kosztuTypowe rozważania
Podstawowa stawka czynszuPodawana za m²/mies. (np. 4–6 € na kluczowych rynkach).
Opłaty serwisoweMedia, utrzymanie części wspólnych; mogą dodać 20–30% do podstawowego czynszu.
Opłaty manipulacyjneKoszty przyjęcia, kompletowania, pakowania za sztukę.
Kary umowneOpłaty za przedterminowe rozwiązanie umowy lub nieobjęcie minimalnej powierzchni.

W praktyce nieco wyższy podstawowy czynsz z przejrzystą, kompleksową wyceną często okazuje się lepszy niż niska stawka usiana ukrytymi dodatkami. W trakcie negocjacji oceniaj dopasowanie kulturowe. Wchodzisz w długoterminową relację, więc wybierz partnera, którego styl komunikacji i podejście do rozwiązywania problemów są zbieżne z Twoimi. Więcej informacji o polskim rynku znajdziesz na naszym Blogu.

Podsumowanie

Polska umocniła swoją rolę jako centralny węzeł logistyczny w Europie, a sektor magazynowy jest silnikiem napędzającym ten status. Położenie geograficzne kraju, wykwalifikowana siła robocza i znaczne unijne fundusze infrastrukturalne stanowią potężny magnes dla firm. Dzięki nowoczesnej powierzchni przekraczającej 26 milionów m² i wciąż silnemu pipeline'owi deweloperskiemu, rynek jest zarówno głęboki, jak i dynamiczny.

Podsumowanie polskiego krajobrazu magazynowego

Rynek rozwija się dzięki różnorodności. Globalni giganci, tacy jak Panattoni, Prologis i GLP, dominują pod względem skali i portfela, dostarczając ogromne, ustandaryzowane parki logistyczne. Obok nich silni lokalni i regionalni deweloperzy, tacy jak 7R czy MLP Group, często błyszczą w niszowych segmentach, takich jak miejskie magazyny ostatniej mili czy specjalistyczne projekty BTS. Ta mieszanka zapewnia konkurencję i wybór. Kluczowe wskaźniki podkreślają siłę rynku:

Wskaźnik rynkowyWartość / StatusŹródło / Trend
Całkowita nowoczesna powierzchnia> 26 mln m²Lokalne raporty branżowe, 2024
Czynsz za magazyn klasy A (Warszawa)4,0 – 5,5 €/m²/mies.Analitycy rynkowi, I kw. 2024
Stopa pustostanów (krajowa)~ 6–7%Raporty branżowe, początek 2024
Kluczowe regiony rozwojuPolska Centralna, Górny Śląsk, peryferia WarszawyDane PAIH

Ostateczne rekomendacje dla firm

Wybór partnera magazynowego tutaj nie sprowadza się tylko do metrów kwadratowych i ceny za paletę. Zależy od specyficznego DNA operacyjnego Twojej firmy. Firma potrzebująca prostej hali magazynowej na obszarze wiejskim ma zupełnie inne potrzeby niż gracz e-commerce wymagający w pełni zautomatyzowanego centrum fulfillmentu w pobliżu miasta miliona mieszkańców.

  • Dopasuj do swojej strategii. Zdefiniuj wymagania konieczne: czy to możliwość cross-dockingu, dostęp do bocznicy kolejowej czy określona wysokość wolna? Lokalni specjaliści mogą czasem zaoferować większą elastyczność w przypadku niestandardowych rozwiązań BTS niż międzynarodowi gracze ze standardowymi specyfikacjami.
  • Audytuj pod kątem przyszłości. Priorytetowo traktuj partnerów, którzy wpisują gotowość na przyszłość w swoje budynki. Szukaj konkretnych zobowiązań w zakresie ESG – myśl o stacjach ładowania EV, certyfikatach BREEAM i dachach gotowych na montaż paneli słonecznych – oraz sprawdzonego doświadczenia w integracji systemów zarządzania magazynem i automatyzacji.
  • Angażuj się proaktywnie. Rynek jest aktywny, a najlepsze lokalizacje są szybko wykupywane. Rozpoczęcie rozmów wcześniej, być może poprzez zapoznanie się z informacjami na naszym Blogu, daje przewagę w negocjacjach i pozwala zabezpieczyć przestrzeń zgodną z długoterminowymi planami rozwoju. W praktyce zabezpieczenie strategicznej lokalizacji już teraz oferuje namacalną przewagę konkurencyjną na kolejną fazę ekspansji w Europie.

Często zadawane pytania (FAQ)

Jakie są główne korzyści z korzystania z firmy magazynowej w Polsce?

Główne korzyści to niższe koszty operacyjne, strategiczna lokalizacja w UE i bezproblemowy dostęp do rynku. Siła robocza i powierzchnia magazynowa są bardziej przystępne cenowo niż w Europie Zachodniej, co pozwala zaoszczędzić znaczne środki. Centralne położenie Polski pozwala efektywnie obsługiwać cały rynek UE. Na przykład główny węzeł logistyczny, taki jak Panattoni, oferuje nowoczesne obiekty, które pozwalają magazynować towary i dystrybuować je po całej Europie szybko. To praktyczny sposób na skalowanie biznesu bez wysokich kosztów ogólnych.

Ile kosztuje wynajem magazynu w Polsce?

Koszty wynajmu magazynu w Polsce bardzo różnią się w zależności od lokalizacji i klasy obiektu. Za nowoczesną powierzchnię klasy A w głównych węzłach logistycznych, takich jak Polska Centralna (Łódź, peryferia Warszawy), możesz zapłacić około 3,5–4,5 € za m²/mies. W zachodnich miastach, takich jak Poznań czy Wrocław, spodziewaj się 4–5 €. Za starszą powierzchnię klasy B/C w mniejszych miastach ceny mogą spaść do 2–3 €. Najlepszym posunięciem jest sprawdzenie ofert od czołowych graczy, takich jak Panattoni, 7R czy Logicor, aby zobaczyć aktualne stawki dla Twoich konkretnych potrzeb dotyczących wielkości i lokalizacji.

Które polskie miasto ma najwięcej powierzchni magazynowej?

Jeśli szukasz największego węzła magazynowego w Polsce, jest to zdecydowanie region łódzki, szczególnie wokół samego miasta Łodzi. To długoletni lider pod względem całkowitej nowoczesnej powierzchni magazynowej. Obszar wokół Łodzi, zwłaszcza wzdłuż autostrad A2 i A1, odnotował ogromny wzrost. Dla konkretnego przykładu, Panattoni, jeden z czołowych deweloperów, ma tam miliony metrów kwadratowych. Zatem dla najszerszego wyboru dostępnej przestrzeni i połączeń logistycznych, Polska Centralna i Łódź to miejsce, na którym powinieneś skupić swoje poszukiwania w pierwszej kolejności.

Jaka jest różnica między operatorem logistycznym a deweloperem magazynowym?

Pomyśl o tym w ten sposób: deweloper magazynowy, taki jak Panattoni, jest ekspertem od nieruchomości. Kupuje grunty, uzyskuje pozwolenia i buduje fizyczny magazyn – jest „wynajmującym”. Operator logistyczny, często nazywany 3PL (dostawcą logistyki kontraktowej), jest ekspertem od usług. Wynajmuje tę przestrzeń i prowadzi w niej operacje: składowanie towarów, kompletowanie zamówień, zarządzanie zapasami i wysyłkę. Zatem jeśli potrzebujesz budynku, zwracasz się do dewelopera. Jeśli potrzebujesz kogoś, kto będzie ekspercko zarządzał Twoimi zapasami i dystrybucją z tego budynku, zatrudniasz operatora logistycznego.

Czy firmy magazynowe w Polsce zajmują się cłem i wysyłką międzynarodową?

Tak, wiele z nich to robi. W przypadku handlu transgranicznego w UE większość czołowych firm magazynowych w Polsce oferuje zintegrowane usługi celne i wysyłkowe. Zazwyczaj zajmują się deklaracjami celnymi UE (jak Intrastat) i współpracują z głównymi przewoźnikami w wysyłce międzynarodowej. Na przykład fir